1.维修部位
某厂一进[—1汽车离合器轴承损坏,买不到配件,其结构特殊,轴承内外套因的端面分别焊在两端的轴承盖上,两端盖通过轴承相对运动实现变速换档。由于焊接会引起轴承圈变形,故用粘接。
2.维修方案及胶粘剂选择
将一只日本产JapanNachi 6008轴承与轴承盖粘接起来。胶粘剂应当是强度高、韧性好、耐油性好,故选用HG-07结构胶(环氧型,剪切强度>50MPa)。
3.粘接工艺
① 表面处理 将轴承与两盖板用丙酮擦洗干净;
② 在两被粘表面各涂一层胶,晾置30min,使溶剂挥发,置110℃烘箱1h,彻底排除溶剂,并使胶流平成胶膜;
③ 自烘箱取出定位、粘接;
④ 在烘箱中置一铁板,将粘好的轴承置于板上,上压0.5kg铁块,升温至180℃,检查粘接是否错位,若错位则调整好,固化2-3h,冷却至室温取出;
⑤ 注油装配 将粘好的轴承浸入100℃的黄油中,冷却后取出,擦去外部黄油,即可装车。
4.效果
装该轴承后行驶2万公里情况良好。