耐磨涂层的应用(2)

　　
    (7)犁铧上的应用
    农用犁铧在耕地作业中受到泥沙的摩擦，是一种典型的低应力磨粒磨损易损件。如果采用常规的65M。或65SiMn钢制造，磨损很严重，每年需消耗大量锰钢。而采用氧一乙炔火焰喷焊工艺，在犁铧工作刃口上喷焊一层1．5-2mm厚的镍基合金粉末或用等离子喷焊法喷上2。。厚的高铬铸铁型自熔性合金喷焊层，口丁显著提高耐泥沙磨损，提高使用寿命3倍左右。
    (8)其他应用
    铁路钢轨特别是其接头部位，在使用过程中，由于遭到车轮频繁的冲击、擦伤、打滑、磨耗而出现剥蚀、剥落和撕裂以致形成低塌和洼坑，产生表面疲劳磨损，严重影响钢轨的使用寿命和行车安全．影响铁路运输的正常运行。
    采用氧一乙炔火焰喷焊铁基自熔性合金抗表面疲劳磨损涂层·通过200万次(脉冲次数)的疲劳试验和在200t液压试验机上进行压弯试验，未发现裂纹、起壳、剥落、分层等情况。经现场焊补的钢轨使用结果表明，焊层质量良好，焊层平整、光滑、具有良好的抗疲劳磨损性能，而且施工方便，成本低廉。
    修补钢轨的热喷涂涂层的主要性能见表10．4。下表修补钢轨的热喷涂涂层的主要性能
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┃    合金粉末                ┃    相对耐磨性    ┃    抗拉强度／MPa ┃    疲劳试验循环移=数 ┃
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┃  氧一乙炔火焰喷焊铁基合金  ┃    29 2-33 8     ┃    475-492       ┃    200万次无裂纹     ┃
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    ①钢轨的相对耐磨性为l2.7
    发电厂使用的风机叶片长期高速运行，吸风力强，经常受到煤灰粒子强烈的磨损，一般使用寿命在4-6个月，现采用氧乙炔粉末喷焊工艺．使用寿命比原来延长6倍以上，效果显著。
    矿下采煤用单链刮板输送机在连续输煤过程中，中部槽板受到钢链刮板和煤块的严重磨损，原用厚度为6mrn的进口锰钢(16Mn)板制造，一般使用半年就磨穿。每年不仅要耗用大量锰钢板，而且直接影响煤矿的生产，成为影响煤机寿命的主要部件之一。而采用喷焊工艺，在输煤机中部槽板上喷焊厚度为2-3mm的高铬铸铁合金焊层，增强了抗磨粒磨损性能，使槽板的使用寿命延长3倍以上。
    铸造车间的混砂机刮板，遭受砂粒的严重磨损，采用镍基合金粉末喷涂后，寿命比原40铸钢刮板提高8倍。对N 7型碾米机刀片采用F305喷涂层后，使用片寿命提高10倍以卜。
    内燃机车扫气泵上、下叶轮轴颈磨损，喷涂镍包铝粉末作打底层、n12作表而工作层修复后，可以大大节约成本，提高使用寿命。棉纺厂浆纱辊筒轴颈工作过程中磨损2mm，喷涂镍包铝粉末作打底层，再喷涂镍基合金粉末作表面工作层，可以节约成本、延长使用寿命。