1.维修部位
某厂1台SH-161型15t载重卡车因后桥内缺油,轴承损坏,齿轮上窜将牙包壳体磨破,破孔约为300mm×60mm,材质为铸铁。
2.维修方案及胶粘剂选择
在牙包内粘贴—块钢板补洞,并用螺栓加固。
选用环氧-聚酰胺型常温固化结构胶,亦可按下列配方自己配制:
环氧6101 | 100 | DMP-30 | 3-5 |
邻苯二甲酸二丁酯 | 10 | KH-550偶联剂 | 1 |
650聚酰胺 | 50-80 |
3.粘接工艺
① 表面处理 牙包内部先用汽油清洗,被粘面用棉纱蘸丙酮擦净;
② 用处理液(组成为:硝酸锌70g,马日夫盐30g,磷酸7ml,水1000ml)刷洗(70℃)15min,在空气中放置20min,使表面变白为止,再用丙酮擦掉该清洗液,补强板也用丙酮擦掉油污,再用10%硅酸钠化学处理;
③ 粘接 将配好的胶粘剂在双面涂胶,在牙包内侧粘接部位上垫上几层玻璃布以弥补缝隙,压上补强板,螺丝孔中也涂上胶粘剂,安装到位并上紧螺栓;
④ 固化 室温固化24h,若气温低可用红外灯、碘钨灯加热至60℃固化2h即可。
4.效果
节约修皿费2000元,经长期运行完好,无泄漏。