1．维修部位
某厂1台SH-161型15t载重卡车因后桥内缺油，轴承损坏，齿轮上窜将牙包壳体磨破，破孔约为300mm×60mm，材质为铸铁。
2．维修方案及胶粘剂选择
在牙包内粘贴—块钢板补洞，并用螺栓加固。
选用环氧-聚酰胺型常温固化结构胶，亦可按下列配方自己配制：
| 环氧6101 | 100 | DMP-30 | 3-5 |
| 邻苯二甲酸二丁酯 | 10 | KH-550偶联剂 | 1 |
| 650聚酰胺 | 50-80 |
3.粘接工艺
① 表面处理 牙包内部先用汽油清洗，被粘面用棉纱蘸丙酮擦净；
② 用处理液(组成为：硝酸锌70g，马日夫盐30g，磷酸7ml，水1000ml)刷洗(70℃)15min，在空气中放置20min，使表面变白为止，再用丙酮擦掉该清洗液，补强板也用丙酮擦掉油污，再用10％硅酸钠化学处理；
③ 粘接 将配好的胶粘剂在双面涂胶，在牙包内侧粘接部位上垫上几层玻璃布以弥补缝隙，压上补强板，螺丝孔中也涂上胶粘剂，安装到位并上紧螺栓；
④ 固化 室温固化24h，若气温低可用红外灯、碘钨灯加热至60℃固化2h即可。
4．效果
节约修皿费2000元，经长期运行完好，无泄漏。