立式减速机体的粘接修复

1．维修部位
　　 1台铜熔炼炉回转机构减速机在生产中撞坏，造成机壳一侧底部裂缝，一侧上部被掐穿成此0-100mm的孔洞。
2．维修方案及胶粘剂的选择
　 　 由于机壳大，铸铁可焊性差，故采用粘接修复。可选用BD111铸铁修补剂（详见http://www.realbond.net/gongyexiubuji/jinshuxiubuxilie/18.html）
3．表面处理
　　① 清除旧漆，暴露机体，并用扁铲除去原有焊块，用砂轮把裂缝业加工成45度V形坡口；
　　② 除锈去污，并用汽油清洗干净，最后用丙酮擦几遍，晾干。
4．粘补工艺
　　① 孔洞的修复　用修补剂在洞内侧铺贴3层玻璃布，玻璃布面积第1层直径大于孔洞直径4-5cm，第2层、第3层各分别大于前一层4-5cm。待玻璃布室温固化24h后；放倒机体，洞面向上，往孔洞处填满配方修补剂，并震实抹平，室温固化24h后再于其上用前法加贴3层玻璃布，并修平；
　　② 裂缝的修复　用修补剂填补于裂缝V形坡口中，室温固化24h后用挫修平，然后在内外侧用修补剂贴3层玻璃布，一昼夜后即可磨平。
5．效果
　　 修复工期短，使设备很快地投入了生产。