1.维修部位
一个Z35主轴由于锥孔更换钻头和钻套十分频繁,致使内锥孔刮重损坏。
2.维修方案及胶粘剂的选择
选用BD112钢质修补剂(详见http://www.realbond.net/gongyexiubuji/jinshuxiubuxilie/19.html)
3.粘按前准备
① 用焊枪对Z35主轴内锥几进行退火处理。为了防止其他部件在退火中变形,确保精度,应按适当方式
对内锥孔进行退火。
② 将严重损坏的内锥孔车成舶5mm的直孔。
③ 按主轴尺寸,加工一个新的内锥套。
④ 在主轴上加工6个M8的调整螺孔,;
4.粘接工艺
① 表面处理 对内锥孔和内银套的粘接表面进行化学除油处理,然后用丙酮清洗,晾干。
② 配胶 将BD112钢质修补剂按比例调配均匀,现配现用。
③ 粘接 将莫氏5号长检棒装入内锥套内,在主轴内孔和内锥套:外因分别涂刷胶液后,将内锥套旋入主轴内孔,通过调整6个M8螺钉达到Z35主轴的精度要求。
④ 固化 室温中放置2h后,用1kW的碘钨灯保持一定的距离加温,在60-80℃下再固化2h即可。
5.效果
经修复后,有效地恢复了主轴原有的精度,经一年使用,运转良好。