用粘接内锥套方法修复Z35主轴

1．维修部位
　 　 一个Z35主轴由于锥孔更换钻头和钻套十分频繁，致使内锥孔刮重损坏。
2．维修方案及胶粘剂的选择
　　 选用BD112钢质修补剂（详见http://www.realbond.net/gongyexiubuji/jinshuxiubuxilie/19.html）
3．粘按前准备
　　① 用焊枪对Z35主轴内锥几进行退火处理。为了防止其他部件在退火中变形，确保精度，应按适当方式
对内锥孔进行退火。
　　② 将严重损坏的内锥孔车成舶5mm的直孔。
　　③ 按主轴尺寸，加工一个新的内锥套。
　　④ 在主轴上加工6个M8的调整螺孔，；
4.粘接工艺
　　① 表面处理　对内锥孔和内银套的粘接表面进行化学除油处理，然后用丙酮清洗，晾干。
　　② 配胶　将BD112钢质修补剂按比例调配均匀，现配现用。
　　③ 粘接　将莫氏5号长检棒装入内锥套内，在主轴内孔和内锥套：外因分别涂刷胶液后，将内锥套旋入主轴内孔，通过调整6个M8螺钉达到Z35主轴的精度要求。
　　④ 固化　室温中放置2h后，用1kW的碘钨灯保持一定的距离加温，在60-80℃下再固化2h即可。
5．效果
　　 经修复后，有效地恢复了主轴原有的精度，经一年使用，运转良好。