柴油机缸体砂眼的粘堵

1．维修部位
　　 1台柴油机缸体上有一铸造砂眼，孔径为20mm左右。
2．维修方案及胶粘剂的选择
　　 由于缸体工作时温度较高，所以可采用BD767超高温修补剂粘接修复。通常，767只适用于套接和槽接，平面粘接强度不高。固体水道要求的水照不高，故可将胶液渗入砂眼内，固化后形成一个胶柱，也就相当于套接了。
3．粘补工艺
　　① 表面处理　先用汽油清洗砂眼部位，去除油污，再用丙酮探洗几遍，晾干。
　　② 调胶　配比：按规定比例将767两组分调配均匀（需要较低粘度时，B组分用量适当增加）。
   　③ 涂胶　用刮刀将调好的胶液涂抹渗入砂眼内，并用500W灯泡烘烤2h(约40℃)。待胶基本固化后，再涂一次胶并于40℃下固化24h。
4．效果
　　 总装成后经60h运转实验，修补处未发现渗漏现象。