汽车发动机在工作状态下，会产生振动并释放出大量热能，这些热能及振动很容易通过与车身或驾驶室相连接的前围板、车底板等传递到车内，使驾驶室内温度升高并振动。同时行车中引起的钢板的振动，道路不平产生的撞击声，轮胎与地面摩擦产生的噪声及振动等都是影响乘员舒适性的原因。为了给汽车驾驶人员和乘员提供一个安静、舒适的环境，就要设法阻止噪声、热量及振动的传递。
防振隔热阻尼胶板就是汽车上担负此重任的主要材料之一。防振隔热阻尼胶板一般是由合成橡胶、天然橡胶、再生橡胶、沥青、隔热无机填料制成的预成型片状材料。按其组成可以分为沥青胶板、沥青一橡胶板、沥青一纸板等复合形式;按其施工工艺分为热熔型、自粘型和磁性隔热阻尼胶板。轿车、旅行车、载货汽乍申譬驶室底板、前围、轮罩、行李箱内、顶盖等处均可放置隔热阻尼胶板，以减轻车身振动，阻止热量的传递、隔绝车外的噪声。隔热阻尼胶板属热熔型密封材料，通常在底漆烘干后铺放，经车身中涂或面漆烘干时受热软化，与被覆盖处的部件形状吻合附贴，冷却后与车体牢固结合。采用隔热阻尼胶板作为车内阻尼材料，可以简化施工工艺，且没有污染，胶层厚度可以保证，适于流水线生产方式的要求。隔热阻尼胶板的粘接一般使用热熔胶或压敏胶。在垂直面或倾斜面贴放的隔热阻尼胶板可以将背面有预涂好压敏胶的隔热阻尼胶板，使用前撕去防粘纸，将胶板粘贴在指定位置，由于压敏胶的作用，防止胶板滑动。