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当前位置:主页 > 胶粘技术 > 汽车汽缸内漏的粘补

汽车汽缸内漏的粘补

时间:2009-12-14来源:襄阳市百盾防护涂层材料有限公司作者:襄阳百盾涂层
  

1.维修部位
  1台470发动机缸体下部与水道问有一微孔,造成向油底壳漏水。
2.修理方案及胶粘剂选择
  由于工件结构不宜采用机械方法修理,故采用粘接维修法。因该点处于活塞下止点的下方,应选用耐温、耐磨的胶粘剂:BD112钢质修补剂。
3.粘接工艺
  ① 在与漏点相对应的水道外侧钻一个φ8.5mm的工艺孔,攻上M10螺纹,通过此工艺孔对漏点进行表面处理,经除锈、脱脂后,将BD112钢质修补剂填入孔中;
  ② 在M10螺栓的螺纹中涂上厌氧胶,拧入工艺孔中,并使螺栓压紧BD112钢质修补剂;
  ③ 固化 60℃固化2h,用砂布打磨掉气缸内表面的余胶,试水压合格后即可装配使用。
4.效果
  花很少费用解决了大问题,根除了漏水问题。
 

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关键字:粘补,钢质修补剂,漏水问题 汽车汽缸 
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