汽车发动机曲轴粘接修复

1．粘接部位
　　 一辆东风卡车在大修时曲轴传力盘破裂。
2．修理方法及胶粘剂选择
　　 采用圆柱销钉和粘接相结合的方法修复。胶粘剂选用WP系列无机胶(山东特种粘接技术研究所)和YO-59万能胶(产地同上)。
3．粘接工艺
　 ① 夹具制作 用厚1.5mm的钢板制作一个环形夹具，将碎片与传力盘复位，上紧夹具螺栓；
　 ② 穿过夹具钻2个φ5.5的销柱孔，并在孔底部横向钻2个φ1mm排气孔，制作2个直径小于销柱孔直径的圆柱形销订，使钉与孔之间隙为0.3mm左右；
　 ③ 取YO-59万能胶甲、乙组分按3：1调匀，松开夹具，将胶液填入断面，重新拧紧夹具，常温固化；
　 ④ 待YO-59胶固化后取下夹具，按规定比例调为WP无机胶，均匀涂于销柱及销孔内表面，将销柱旋入销孔；
　 ⑤ 固化 用红外灯隔一定距离加温固化，条件为50℃×1h→80-90℃×2h；
　 ⑥ 修整 卸下夹具，用钢锉打平高出的销子，使传力盘直径恢复到原有尺寸，即可组装。
4．效果
　　　汽车运行2年以上粘接处无损坏。