1.部分企业领导对治理“三漏”不够重视 有的企业领导认为漏点油无关紧要,直到产品因漏油成为不合格品而需停产整顿时才引起重视;有些单位开始抓得不错,但后一段13个企业的13种液压机,有两个企业两种产品漏油,占15.4%,由此可见问题的严重性。
2·产品结构设计不合理 由于产品结构设计不合理而造成泄漏的约占机床产量的一半左右。例如某机床厂生产的4种机床,经过检查发现共有71处渗漏,其属于设计原因的共有44处。又例如某厂生产的C615型卧式车床的油窗、主轴箱上盖和主轴前盖处的泄漏均属于设计问题。后经改进设计,将油窗改用带螺纹的油标,主轴前轴承增设了密封圈和油槽,并采用密封胶密封后,漏油即得到了解决。
3.零件加工和装配质量差 属于这类问题造成的渗漏约占漏油部位的50%~60%,大多是由于零件尺寸加工超差,表面粗糙度和平面度达不到要求,零件表面被碰伤或拉毛,紧固螺钉未拧紧等,导致结合面和运动副的间隙量过大,产生泄漏。例如,对某机床厂调查时发现,一台机床的22处泄漏部位中,有9处是因为零件加工时螺孔被打穿,或者是铸件上有疏松缺陷,而引起漏油的。有些厂由于装配时没有或未使用专用工具,密封件安装时被零件的刃角部位损坏,或把密封件装偏、装扭,起不到密封作用,甚至漏装密封件的情况也屡有出现。
4·密封件质量不稳定 目前密封件使用量比较多的是0形密封圈和旋转轴唇形密封圈等。
5.对在用机器设备的损坏性泄漏重视不够 企业的在用机器设备在使用中,经常会因各种因素出现损坏。有些损坏开始比较小,引不起重视。如有些箱体(铸件)应力裂纹,开始是渗油,发展以后是漏油,乃至流油。如一家铁合金企业,其冶金变压器每年漏油达1000kg;某水泥企业一大型减速箱上盖裂纹漏油,几年来照样进行生产,从未组织维修人员对其进行修补堵漏。