钢筋混凝土梁桥的粘接加固

1．工程概况
　　某省境内两座跨径25m、30m，全长各100m的钢筋混凝土悬臂梁桥因原设计荷载标准较低，长期处于超营运状态，造成梁桥多处出现严重开裂，影响桥梁的安全使用。
2．粘接加固工艺及胶粘剂的选择
　　经专家论证，最后决定：
　　①　对主梁正弯矩区段的大梁底面粘贴玻璃钢，以提高主梁(主要受力构件)的抗弯刚度；
　　②　对全桥混凝土裂缝灌注环氧胶浆，改善整体性，提高刚度；
　　③　对桥梁有关部位用环氧砂浆粘贴钢板加固；
　　④　边跨主梁底部凿除原混凝土，增焊主筋加固后，用环氧小石子混凝土浇筑新保护层。
　　粘贴玻璃钢可用双组分环氧树脂结构胶，如上海康达化工实验生产的WD3003建筑结构胶、北京市天山新材料技术公司生产的TS811高强度结构胶；裂缝灌注用冶金部建筑研究总院生产的AB型灌浆树脂，粘贴钢板可用中国科学院大连化学物理研究所生产的JGN-HT建筑结构胶；保护层可用环氧结构胶添加水泥、砂、石子制成的环氧砂浆制作。
3．加固工艺
　(1)主梁正弯矩区段的大梁底面粘贴玻璃钢
　　按要求将WD-3003建筑结构胶甲、乙两组分混合均匀，以此为胶料、用手核糊10层玻璃纤维希，形成总厚0.8cm的玻璃钢，为提高钢6度，在玻璃钢层中部，增设一层捆扎成帘状的高强钢丝，钢丝间隙用环氧砂浆填平。
　(2)全桥混凝土裂缝灌注环氧胶浆
　　用冶金部建筑研究总院生产的自动压力灌浆器和AB型树脂进行裂缝压力灌注。
　(3)主梁腹板粘贴钢板及吊梁牛腿侧面粘贴钢板
　　在腹板上，用JGN-HT建筑结构胶粘贴与主拉力方向垂直(一般跨越裂缝)的斜向钢板，斜钢板两端设一定长度的水平钢板，以便加固；用螺栓加压固定，以分组斜截面应力，以此增加抗剪强度，提高主梁承裁能力。
　　用JGN-HT建筑结构胶粘贴三向条形钢板十凿毛后的混凝土表面，并用螺栓加压固定，以此增强牛腿刚度，分招原纵横及斜向钢筋应力，修补压裂部分混凝土，加强整体性。
　(4)边跨主梁底部浇注新保护层
　　凿除边跨主梁底部原混凝土，增焊主筋加固后，用活动模板以千斤顶挤压，分段浇注环氧小石子混凝土，形成新的保护层，防止钢筋锈蚀以及梁底承载能力，环氧小石子混凝土由环氧结构胶添加适量水泥砂、石子配制而成。
4．加固效果
　　加固前后，以相同汽车排列荷载进行试验，证实加固效果十分理想，应力和挠度的观测数据表明：粘接加固材料受力正常，新旧材料共同分担门勺力，各部位刚度比加固前增加了20％-30％。梁桥的载荷标准比原设计提高了两级，采用上述加固工艺还缩短了施工工期，节省了一笔可观的新建经费。