1.工程概况
某钢厂高炉卸料车轨道的基础为钢板,由于料坑底部常有积水,使轨道基础受到严重腐蚀,料车在松动的轨道上行驶,曾引发脱轨翻车事故。
2.基础加固工艺及胶粘剂的选择
在混凝土基础上,每间隔1000mm加一根φ18×250螺栓,螺栓埋入200mm深,采用高强度胶粘剂将螺栓与混凝土粘接成为一体,利用夹板与焊接方式使混凝土与钢板紧密结合。胶粘剂应具有较高的粘接强度,具有良好的耐水性和抗冲击性能,为此,选择了双组分环氧树脂胶粘剂。
3.基础加固工艺
① 先清除混凝土基础上的残渣及污物,在混凝土基础上用冲击钻按要求打若干个φ22×200孔,用浸有丙酮的棉花团擦拭洞内及洞口周围;
② 按胶粘剂的要求,将甲、乙两组分按比例混合均匀,立即将配好的胶液装入气压注胶器(为使胶粘剂充分注入洞内,可以自己根据情况设计气压注胶器),在混凝土孔中注入1/3量的胶液;
③ 将螺栓边旋转边推入孔中,使胶液均匀地分布在螺栓上;
④ 约15min后,胶粘剂初步固化,将洞门处再施胶一次;
⑤ 24h后,强度已达到理想值,安装夹板与螺帽,并将夹板焊接在钢板上。
4.基础加固效果
料车经过4年多的运行考验证明,上述方法安全可靠,基础加固效果十分理想。