粘接耐磨涂层的应用

     化学粘接耐磨涂层是目前市场上品种最多、应用最广的一类粘接涂层，其品种和用量都占到80％以上。空间机械的能源有限，减少由于摩擦损失的能耗，可以节约能源，简化空间机械结构，因此减摩在空间机械中具有非常重要的意义。MoS2，是空间机械中广为采用的一种润滑材料。
        目前，我国研制的Pl、PPS、EM一1、EMR与MoS，制成的耐磨涂层，在航天航空领域的极端工况下得到了成功的应用。例如，用于人造卫星上的天线驱动系统、太阳能电池帆板机构、光学仪器的驱动机构和温控机构、卫星分离机构及卫星搭载机械等。在某些工况下，单一粘接剂的粘接涂层已难以满足使用要求，人们采用复合粘接剂，以提高其耐高温性能、抗承载性能等。胡丽天等人研制了聚硅氧烷一酚醛环氧耐高温耐磨涂层和聚芳醚砜一聚芳醚酮高承载耐磨涂层，可以在300℃下长期使用400℃下短期使用，解决了运动部件高温下的润滑和磨损问题。
        目前这种耐高温粘接耐磨涂层，已成功地应用于某新型航空发动机的部件上。高承载耐磨涂层承载能力高，能够在普通润滑油难以承受的载荷下(如PV高达4 900 N·m／s的运行工况)起到良好的润滑作用。这种高承载粘接耐磨涂层，已成功地用作某些高速重载滑动轴承的润滑剂。目前，耐磨涂层在高温条件下，如各类发动机的高温滑动部件、气缸、活塞环、飞机上的其他高温滑动件如高压压气机后几级、加力系统和反推力系统、远程炮的炮膛、金属热加工模具、炼钢机械的有关部件中广泛应用．在低温下，如火箭氢氧发动机涡轮泵齿轮和超导设备的有关滑动部件中也得到应用。
       另外，耐磨涂层也广泛应用于民用机械领域。本实验室成功地将耐磨涂层应用于托辊上，在玻璃钢托辊表面涂覆一层石墨／环氧耐磨涂层，制得了玻璃钢耐磨托辊。通过在涂层中添加阻燃剂和抗静电剂，达到了工业应用的要求，并且有效地解决了钢托辊存在的不耐磨损与易腐蚀问题。