船舶木甲板的密封填隙

　　船舶木甲板铺设时的密封填隙，过去大多采用沥青麻丝材料，虽然价格低廉，但施工工艺落后，使用效果不理想。现以逐渐被胶粘剂所取代，从而使木甲板的使用寿命大大延长，具有良好的抗冲击性能，并减少了维护保养费用。此外，还可用作木质船舶船体的密封填隙，以及大型船舶水泥地板、室内装饰板（如大理石板、金属板和塑料帖面板等）、瓷砖等的密封胶接。
　　胶接工艺如下：
　　（1）木甲板一般厚65mm、宽125mm，板缝要求含水率为25%-28%左右。预先在接缝处加工成V形。
　　（2）采用双组分室温硫化聚氨酯胶粘剂（配方：甲组分为二官能聚醚树脂0.4mol，甲苯二异氰酸酯0.4mol，二苯基甲烷二异氰酸酯0.4mol；乙组分为丙三醇2，蓖麻油12，二月挂酸二丁基锡0.2，氧化钙10，二氧化钛10，邻苯二甲酸二丁酯2-4。甲组分：乙组分=10:4)。用挤压枪将胶粘剂嵌入缝内，然后用凿柄压捻数次。
　　（3）固化。固化条件为室温10-12h.
　　（4）将固化完全后，用电烙铁把高出板缝的胶面铲平修齐。